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© 2026 Alpha Roadside Services and Battery. Todos los derechos reservados.
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El tráfico de Austin no perdona cuando se poncha una llanta. Una reventada en el carril central de la I-35 por el centro, una fuga lenta que termina de vaciarse en MoPac a la hora pico, o un clavo levantado en una zona de construcción sobre Ben White — todo eso lo deja en el acotamiento con los carros pasando a toda velocidad a su lado. Alpha Roadside Services and Battery tiene técnicos móviles de llantas trabajando por todo el centro de Austin, así que no tiene que esperar una grúa para un trabajo de veinte minutos.
La solución más rápida. Localizamos su refacción, levantamos el vehículo con seguridad, cambiamos la llanta ponchada y apretamos las tuercas al torque especificado — normalmente de 15 a 20 minutos desde que llegamos, en cualquier punto de Austin.
¿Un clavo o un tornillo en la banda de rodadura? Sellamos la perforación y volvemos a inflar la llanta justo donde está. No hace falta refacción, no hay que desmontar la rueda, y usted conserva la llanta que ya tiene.
¿No hay refacción y la llanta no se puede sellar? Desmontamos la rueda, la llevamos a un taller de llantas y regresamos a instalarla. Esta opción toma más tiempo — se lo decimos desde el principio.
Las ponchaduras no escogen lugares convenientes. Así atendemos los puntos donde los conductores de Austin necesitan ayuda con más frecuencia:
Las calles angostas de un solo sentido y la construcción constante hacen que las ponchaduras en el centro ocurran donde no hay dónde orillarse con seguridad. Nuestros técnicos saben en qué cuadras cabe una camioneta de servicio y cómo llegarle entre el tráfico de Congress Avenue. Atendemos estacionamientos abiertos, estacionamiento en la calle y las estructuras alrededor del Convention Center y Republic Square.
El estacionamiento estudiantil alrededor del campus de UT es apretado y las banquetas no perdonan los costados de las llantas. Cambiamos refacciones y sellamos perforaciones en los estacionamientos del campus, sobre Guadalupe y en las colonias de alrededor, y le decimos con honestidad si un costado raspado contra la banqueta todavía es seguro para manejar.
El tráfico de fin de semana por SoCo y Zilker hace que una llanta ponchada bloquee un carril en cuestión de minutos. Damos prioridad a las llamadas donde su vehículo representa un peligro, y llevamos equipo para todo, desde compactos hasta camionetas SUV de tamaño completo.
Si la perforación está en la banda de rodadura y no en el costado, por lo general sí — y ese es el mejor resultado, porque usted conserva la llanta y se ahorra la vuelta al taller. El daño en el costado no se puede sellar con seguridad, y no le vamos a decir lo contrario.
Muchos vehículos nuevos vienen con un kit inflador en lugar de refacción. Si la llanta se puede sellar, lo hacemos en el lugar. Si no, desmontamos la rueda, la llevamos a un taller para reemplazo y regresamos a instalarla.
No. Manejar con la llanta completamente desinflada destruye el costado y muchas veces también el rin, y eso convierte una visita de servicio de rutina en una reparación mucho más cara. Oríllese en cuanto pueda hacerlo con seguridad y llámenos.
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Alpha Roadside Services and Battery cubre los condados de Travis, Williamson y Hays. Si está justo afuera de Austin, todavía podemos llegar hasta usted.