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North Austin se mueve sobre corredores de tráfico diario, y ahí es donde mueren las llantas. La Highway 183 y Research Boulevard juntan escombro de construcción todo el año, y el tramo de MoPac al norte de Braker es donde muchas fugas lentas terminan de vaciarse. Alpha Roadside Services and Battery mantiene técnicos móviles de llantas trabajando el corredor de North Austin, para que una ponchadura camino a la oficina no le cueste el día entero.

La solución más rápida. Localizamos su refacción, levantamos el vehículo con seguridad, cambiamos la llanta ponchada y apretamos las tuercas al torque especificado — normalmente de 15 a 20 minutos desde que llegamos, en cualquier punto de North Austin.
¿Un clavo o un tornillo en la banda de rodadura? Sellamos la perforación y volvemos a inflar la llanta justo donde está. No hace falta refacción, no hay que desmontar la rueda, y usted conserva la llanta que ya tiene.
¿No hay refacción y la llanta no se puede sellar? Desmontamos la rueda, la llevamos a un taller de llantas y regresamos a instalarla. Esta opción toma más tiempo — se lo decimos desde el principio.
Las ponchaduras no escogen lugares convenientes. Así atendemos los puntos donde los conductores de North Austin necesitan ayuda con más frecuencia:
Las ponchaduras dentro de los estacionamientos de The Domain son incómodas: techo bajo, vueltas cerradas y poco espacio para levantar el vehículo con seguridad. Nuestros técnicos trabajan seguido en esas estructuras y llevan equipo de perfil bajo. Dele al despachador el estacionamiento y el nivel, y llegamos hasta usted.
El escombro de construcción sobre Research Boulevard y Parmer Lane mete clavos y tornillos en las llantas todo el año. La mayoría son perforaciones en la banda de rodadura, lo que normalmente significa que podemos sellar la llanta ahí mismo y usted conserva la llanta que ya pagó.
Trabajar en el acotamiento de una autopista es lo más peligroso de este oficio. Si está sobre la 183 o MoPac, quédese dentro del vehículo con el cinturón puesto hasta que llegue nuestra camioneta y bloquee el espacio de trabajo. Atendemos cambios de refacción y sellados en el lugar sobre todas las rutas principales de North Austin.

Si la perforación está en la banda de rodadura y no en el costado, por lo general sí — y ese es el mejor resultado, porque usted conserva la llanta y se ahorra la vuelta al taller. El daño en el costado no se puede sellar con seguridad, y no le vamos a decir lo contrario.
Muchos vehículos nuevos vienen con un kit inflador en lugar de refacción. Si la llanta se puede sellar, lo hacemos en el lugar. Si no, desmontamos la rueda, la llevamos a un taller para reemplazo y regresamos a instalarla.
No. Manejar con la llanta completamente desinflada destruye el costado y muchas veces también el rin, y eso convierte una visita de servicio de rutina en una reparación mucho más cara. Oríllese en cuanto pueda hacerlo con seguridad y llámenos.
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Alpha Roadside Services and Battery cubre los condados de Travis, Williamson y Hays. Si está justo afuera de North Austin, todavía podemos llegar hasta usted.